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交通・買い物・イベント・病院、時刻表、予約システム
27 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/09/18 15:24
新 交通システムの提案
○ 地方都市交通
  @路線バス
  Aタクシー
  B有償運送
  C社会福祉施設の送迎
  D医療施設の送迎
  E教育施設の送迎
  F民間事業者の送迎  などが多数あります。
  GJR西日本

○ 課題
  ・各事業者の時刻表・予約表を 1 ページで表示します。
  ・同じ地域を複数事業者が走り、空車の多い送迎システム。
  
○ 解決策の提案
  ・Web上に共同の交通システム情報サイトを開設
  ・送迎日時に予約制度を設ける
  ・福知山市を15程度にエリア分けて・・・

 新 交通システム提案 アドレス

http://cemmoneymenu.blogspot.jp/2017/08/blog-post.html


26 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/09/08 16:46
インターネット . IT . IOT . AI .世の中の変化に乗り遅れない
どうすれば良いんでしょうか?

インターネット . IT . IOT . AI .を使いこなす

NPOマーケットトップ画面
http://www.npojp.com/NpoPage/MainBoard.do?todofukenCd=26&shikuchosonCd=26201

アドレス検索は、npojp.com を検索窓に・・・ で NPOマーケットが一番上に表示されます。

交通システム ヘルプ画面1
http://cemmoneymenu.blogspot.jp/2017/08/blog-post.html

ヘルプ画面2
https://cemmoneymenu.blogspot.jp/

予約相乗りデマンド画面
http://www.npojp.com/Traffic/ReserveInfo.do?First=1
 

25 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/09/06 15:21
「バス路線の間引き」 代わりに「予約相乗りシステム」
バス、JR、タクシー、有償運送に「予約相乗りシステム」


ヘルプ1
http://cemmoneymenu.blogspot.jp/2017/08/blog-post.html

ヘルプ2
http://cemmoneymenu.blogspot.jp/2017/09/2.html

予約相乗りページへリンク
http://www.npojp.com/Traffic/ReserveInfo.do?First=1
 

24 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/09/03 22:43
「NPO会員登録」で 認証と決済機能を取得して下さい

乗客の方も輸送事業者の方も、「NPO会員登録」して下さい。
@ 電子マネー口座(セム口座)
A NPO ID (電子マネー口座番号、本人確認番号)
B NPOカード(財布カード、本人確認カード)

NPO会員登録で @ABを得ると、バスやタクシーの支払い
ネット通販の支払い
etc
 

23 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/09/01 21:34
「バス路線の間引き」 代わりに「予約相乗りシステム」

予約相乗り交通システム
http://www.npojp.com/Traffic/ReserveInfo.do?First=1

交通システム ヘルプ
http://cemmoneymenu.blogspot.jp/2017/08/blog-post.html

ご意見や質問を よろしくお願いします。

 

22 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/30 16:16
福知山市の新しい交通システムの提案
今、交通システムの説明ブログをUPしました。

http://www.npojp.com/Traffic/ReserveInfo.do?First=1

「バス路線時刻表」「相乗予約情報」「カレンダー」「バス路線マップ
」などのページ表示ボタン。

特に「相乗予約情報」が新しいマッチングシステムです。

まだ、テスト中ですが、いろいろなボタンを押してみて下さい。


21 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/28 22:49
交通システム改革の課題
乗客と事業者をネットでマッチング

○バスや鉄道、タクシー、有償運送などが輸送サービスを提供
できる時刻表、電話番号、メールアドレスなどを一つのサイトに
登録します。

○利用者側から、何時、何所から何所へ行きたい情報(予約)を
一つのサイトに登録します。

○輸送事業者も何時、何所から何所へ行ける(待受情報)を
乗客と同じ、一つのサイトに登録します。
・・・
 

20 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/28 14:18
予約相乗りデマンドシステム提案

課題
・路線バスを減らして毎年の福知山市財政の赤字を減らす
・バス、タクシーなどに「予約相乗り」を進め、交換システムを合理化する。
・「予約相乗り」を進めるには、乗客が相乗り相手をスマホでみつけるシステムが必要、事業者はある地域から同じ方向に行きたい乗客を見つける

 この乗客と乗客、乗客と事業者をマッチングする仕組みを人件費をかけたので
 は、コスト負担が市の財政を圧迫する。また、事業者に公平な配車案内が出来ない。

19 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/27 21:51
交通手段を無しくさないために

今は、30本ほどの路線とバス停を決めて
それぞれの路線を30〜60分毎にバスが走っています。

乗客の有る無しとは関係なくバスが走るから、空バスもある
バスの時刻表に合わせて乗客に乗ってもらうのも難しい
乗客の 乗りたい時間を予想する事も出来ない

そこで予約デマンド方式で、乗客のニーズを まとめてバスを
配車するのが理想的。でも、コールセンターが必要になる
それにバス運転手への仕事配分などなど・・・
 

18 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/16 18:39
バス路線が減るとこまっちゃうよね〜

福知山の公益バスでは、毎年 1 億円を超える赤字のようで
人口減少や免許返納が進むと、今でも不十分な地域の交通
システムを、どうして守るのかも考えないといけないね〜

福知山市は、今までにハコ物や天下りにお金をかけすぎて
バスの赤字をいつまでも行政が支援できなくなってます。
 

17 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/15 22:46
訂正します。 前記16 のB 外周地域には、
前記16 の B 外周地域には、路線バスを廃止し、←では無く

地域路線バスの減便ができる方法として、地域ニーズに応じた予約デマンドタクシー・バスの配車システムを提案する。
 

16 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/15 19:00
新しい交通システム提案について
@ 福知山市を中心市街地と外周地域のコミュニティーエリアに分ける。
A 中心市街地はニーズはに応じた循環路線とし、ワンデイチケット 200円/日を発行し
  市街地の活性化を図る。
B 外周地域には、路線バスを廃止し、ニーズに応じた地域ごとの(予約相乗りデマンド)
  予約デマンドタクシー・バス配車システムを構築する。

15 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/10 16:39
高齢者が健康長寿すれば、福知山市も健康長寿できます。
交通費合理化のために市民はどうすれば?
・バスの利用予約を登録します。(およそ1ヶ月分)
 1周間に2回の買い物(1週間に2回×4週=月10回のバス利用)
 病院などのお出かけは、買い物や無料バスを利用?

 「元気で長生き」 認知症予防には、頭と身体の体操が大事
 スマホでバスや運動、買い物などの案内もできます。
 スマホも頭の体操です。(スマホ講習できる人募集)

ケアマネやヘルパーとバスや健康長寿の相談をして下さい。
高齢者が健康長寿すれば、福知山市も健康長寿できます。
 

13 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/10 15:54
バスの配車は、路線分け、エリア分けをミックスして合理化

福知山市の交通システム合理化には、

バス路線の減便だけでなく、バスの配車システムを

原状の三岳バス、庵我バス、中六人部バス、三和バスの
ように、地域エリアを走るバスと路線バスのリンク付が大事

また、JRや宮福鉄道とのリンク付も合わせて一元管理が大事
 

12 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/06 00:08
「e ふくちやま」の赤字、「公立大学」の赤字? etc
どちらも赤字が増えるばかりだから、交通の赤字も減らす?

ま〜できることからコツコツと頑張らないと、消滅都市なんて
勘弁して貰いたい。


 

11 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/08/02 23:28
交通問題は、消滅都市の原因
・公共交通の赤字を減らす方法?

 空バスの多い路線を削減する。
 利用者の利便性を損なわない?

三和町では、三和地域協議会と市が協力して新システムが
始まるようです。
-----------------------------------------------------

並行して福祉のニコニコハウスとNPOジャパンが協力して
旧市内の料金を下げたり、予約デマンド(相乗り)バスなども
ネットワークした新システムを提案する予定です。
応援して下さい。
 

10 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/07/25 16:10
交通問題は、消滅都市の原因

福知山市のバス30路線の内22路線で、乗車が0の便があるそう
で、市バスでは大部分の路線において1日の半分以上便が
乗降者 ゼロとなっているそうです。(H27年9月調査)

9 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/07/12 16:31
交通システムの合理化と交通弱者への対応

@ それぞれのバス時刻表、交通事業者の電話番号などをスマホやパソコンのNPOマーケットの交通ボタンをクリックすれば、全ての事業者情報をスマホでも見られます。

A バスやタクシー料金を NPOカード(eマネー財布)で支払いもできます。

B 介護保険から外出支援の補助が出る事になった場合には、NPOカードに外出支援補助のシールを貼っておけば、補助額を差し引いた料金を支払う事もできるかも・・・です。

(福知山市に、いろいろな提案をしませんか? 書いて下さい。
右の黄色バス クリックで テスト中の時刻表をご覧下さい。)

8 お名前: 名無しさん  投稿日:2017/07/11 18:03
交通システムにも SNS(双方向)で、合理的に改定?

SNS時刻表には、予約システムと連絡方法が要ります。
高齢者の方は、スマホ通信になれるまで電話連絡を使います。

バスやデマンドタクシーをスマホやPCで予約します。
乗車場所、時間などをバス事業者側から電話し、確認します。
(予約画面にログインする時に自分の電話番号を入力します。

右の黄色バス クリックで テスト中の時刻表をご覧下さい。

7 お名前: NPO 009 = kotani  投稿日:2017/07/10 15:56
交通を福祉やイベントの予約を毎月組めば、生きがいのある人生
交通サービス提供者の皆さんにも、できるだけマイナスにならない交通システムにする必要があります。

また、福祉サービスでも 在宅介護支援にどのように対応するかの ご意見募集中
この福祉サービスで外出支援の時、送迎料金をサービス提供者が支援すれば

@ 週2回 の買い物
A 週2回 の健康体操や市民農園
B 月 2回 の病院や雑用
C 月2回の イベント・観光|福知山 
  http://www.city.fukuchiyama.kyoto.jp/event/


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